P R E S S E M I T T E I L U N G

CDU für ein starkes Ortszentrum

Nutzungsänderungen stellen Paradigmenwechsel dar

Überfraktionell war es bisher immer das Ziel, das Ortszentrum zu stärken. Handel, Dienstleitungen, Büros und gewerbliche Nutzungen sind die Nutzungsarten eines Ortszentrums. Ergänzt durch Wohnnutzungen ab der 1. Etage – das ist ein Ortszentrum. Kompakt und zusammenhängend. Die Entscheidung des Planungsausschusses betrifft die Bebauung zwischen Kaffeepad und Feldhäuser Straße, zwischen Im Bruch und der Apothekenstraße und „rund um den“ spitzen Kiel und dem vorderen Teil des Stadskanaals. Alle anderen Straßenzüge in der Ortsmitte sind außen vor und können wie bisher genutzt werden.

Planungen liegen seit Mai 2005 vor

Bereits seit Mai letzten Jahres liegt uns der Entwurf vor. Beraten wurde im September 2005 und aufgrund der neuen, von der Verwaltung neu formulierten Zielsetzungen und damit Änderung von Kern- in Mischgebiet in den oben genannten Straßenzügen, wurde im Ausschuss vereinbart, die Beratung in den Fraktionen fortzusetzen. Dabei war die Meinung der CDU bereits damals klar: an den Zielsetzungen festhalten und die Rahmenbedingen für eine attraktive Ortsmitte schaffen.

„Kompakt halten“ statt „auseinanderzerren“

Lilienthal braucht ein zusammenhängendes Ortszentrum! Da hilft uns keine Änderung des Bebauungsplanes weiter, der neue Nutzungen gerade dort ermöglicht, wo es auf eine zusammenhängende Struktur ankommt.

Wohnen im Ortskern: sehr gerne!

Selbstverständlich wollen wir, dass das Ortszentrum belebt wird mit Menschen – gerade auch mit Menschen die dort wohnen. Bisher gilt für alle Wohnhäuser Bestandschutz und das Wohnen ab der 1. Etage als mögliche Nutzung, die vielfältig genutzt wird. Das soll so bleiben!

Ortszentrum stärken

Die IHK hat in der Anhörung zum großflächigen Einzelhandel dargelegt, dass zusammenhängende Strukturen das Ortszentrum stärken. Einkaufen, Gastronomie, Büros, Dienstleistungen – das sind die Nutzen in einer starken Ortsmitte – bisher immer Ziel der Politik in Lilienthal.

Verkehrsfragen werden gelöst

Jetzt, wo gemeinsam Lösungen für die Fertigstellung der Entlastungsstraße getroffen und die Planungen zum Bau der Straßenbahn wesentlich geändert wurden, gibt es neue Perspektiven für die Ortsmitte, die es vorher in dieser Form nicht gegeben hat.

Bisher war es immer die völlig überlastete Hauptstraße, die Investoren von einem Engagement abhielt. Zwischenzeitlich war es die Diskussion über die Straßenbahn auf der Hauptstraße. Inzwischen kann festgestellt werden, dass nach Durchführung der Bürgerumfrage mit positivem Ergebnis für die Linie 4, die Planungen wesentlich überarbeitet wurden. Das Ortszentrum bleibt auch mit dem Auto erreichbar! Damit haben wir die Grundlagen für eine Verbesserung der Aufenthaltsqualität und der Parkplatzsituation gelegt, um zu einer Stärkung der Einkaufs- und Lebensqualität zu kommen. Dabei sprechen wir uns weiterhin für die Parkfläche auf dem jetzt alten Marktplatz an der Bahnhofstraße aus.

Planungen vorantreiben

Jetzt gilt es, die richtigen Entscheidungen zu treffen und umzusetzen. Dabei ist jedoch zu berücksichtigen, dass mit einem neuen Bebauungsplan keine automatische Umsetzung erfolgt, sondern dieses immer eine Angebotsplanung darstellt. Nicht Bebauungspläne schaffen attraktive Ortskerne, sondern Menschen die investieren und etwas Neues gestalten wollen. Auf Basis eines attraktiven Bebauungsplanes für das Ortszentrum wollen wir dafür die Weichen stellen.

Mit freundlichen Grüßen
gez. Axel Miesner